Rossi mène Herta lors des premiers essais

Malgré un temps de piste garanti de 75 minutes, la plupart des pilotes sont restés sur la voie des stands après leurs tours d’installation car ils aspiraient à un autre jeu de pneus. Les équipes ont obtenu leurs remplaçants Firestone «d’entraînement» pour cette séance, plutôt que pour la deuxième séance d’essais, mais les pilotes voulaient tout de même que la gomme soit la plus représentative des conditions de piste attendues lors des qualifications de demain.

Sur les pneus primaires, Romain Grosjean d’Andretti Autosport-Honda a été le premier à franchir la barrière des 1min47sec avec un 1min46.9302mph, mais ses coéquipiers Alexander Rossi et Colton Herta l’ont éclipsé de plus de deux dixièmes de seconde.

Le dernier vainqueur de l’Indy 500 de Chip Ganassi Racing-Honda, Marcus Ericsson, a réalisé un 1min46.8876 pour se faufiler en troisième position et également faire de l’ombre à Grosjean, tandis que derrière les anciens pilotes de F1 se trouvaient les pilotes de l’équipe Penske-Chevrolet Will Power, Josef Newgarden et Scott McLaughlin, avec la défense Le vainqueur de Road America Alex Palou de Ganassi juste devant le Kiwi.

Alors que les pilotes commençaient à émerger sur leurs rouges avec un peu plus de 20 minutes à faire, Helio Castroneves a fait tourner sa Meyer Shank Racing-Honda à Canada Corner et a calé, faisant sortir le drapeau rouge.

À 14 minutes de la fin, le green a de nouveau agité et Newgarden a livré un 1min46.1714sec pour atteindre le sommet, le premier pilote à parcourir un tour de 136 mph, et l’a abaissé la prochaine fois à 1min46.0594. La deuxième voiture Meyer Shank de Simon Pagenaud est passée quatrième puis troisième la fois suivante.

Cependant, comme tout le monde était sur les rouges, le tableau des leaders a rapidement changé, Herta explosant au sommet avec un 1min45.7361sec, et McLaughlin faisant un effort spectaculaire pour passer à 1min45.9.

Ensuite, le deuxième dépliant de Rossi sur les rouges l’a poussé 0,1334sec devant Herta pour établir un 1min45,6027sec, tandis que le 1min45,8592 de Power l’a rendu le plus rapide des Penskes, le pilote Chevrolet le plus rapide, mais était toujours à un quart de seconde de la référence de Rossi. Cela le laissait troisième, jusqu’à ce qu’Ericsson devienne le plus rapide des pilotes Ganassi pour le devancer.

En fait, du troisième au huitième, c’était Ganassi-Penske-Ganassi-Penske-Ganassi-Penske suivi de “l’ex-Penske” sous la forme de Pagenaud.

Pato O’Ward et Felix Rosenqvist ont tous deux placé leur Arrow McLaren SP-Honda dans le top 12, partagé par Devlin DeFrancesco. Son coéquipier Grosjean s’est retrouvé avec un temps de pneu rouge non représentatif car il était sur son deuxième dépliant lorsque la session a été signalée pour Castroneves.

Dans la bataille pour les honneurs de recrue de l’année, le leader actuel Christian Lundgaard a été le plus rapide pour Rahal Letterman Lanigan-Honda, tandis que Callum Ilott était un impressionnant 15e pour Juncos Hollinger-Chevrolet, alors qu’il faisait son retour à l’action après avoir sauté le GP de Detroit pour reposer sa main cassée.

Le retour de Simona De Silvestro sur le circuit routier IndyCar pour la première fois depuis 2015 pourrait sembler décevant au premier abord, dans la mesure où elle était à 3,15 secondes du rythme ultime. Cependant, son équipe Paretta Autosport est dans une alliance technique avec Ed Carpenter Racing, et elle était à 1,8 seconde de Conor Daly et à seulement 1 seconde de Rinus VeeKay.

La deuxième pratique commence samedi à 9h45 heure locale (centrale).

P

Nom de famille

FHeure

différentiel

Floride

tours

FVitesse

moteur

pneu

équipe

1

Alexandre Rossi

1:45.6027

1:45.6027

dix

13

136 837

Honda

UN

Andretti Autosport

2

Colton Herta

1:45.7361

0,1334

dix

14

136 665

Honda

UN

Andretti Autosport avec Curb-Agajanian

3

Marcus Ericson

1:45.8050

0,2023

14

15

136 576

Honda

UN

Chip Ganassi Racing

4

vouloir du pouvoir

1:45.8592

0,2565

12

14

136 506

Chevrolet

UN

Équipe Penske

5

Alex Palou

1:45.9140

0,3113

15

17

136 435

Honda

UN

Chip Ganassi Racing

6

Scott Mc Laughlin

1:45.9316

0,3289

12

15

136 413

Chevrolet

UN

Équipe Penske

sept

Scott Dixon

1:46.0494

0,4467

14

15

136 261

Honda

UN

Chip Ganassi Racing

8ème

Joseph Newgarden

1:46.0594

0,4567

11

14

136 248

Chevrolet

UN

Équipe Penske

9

Simon Pagenaud

1:46.1108

0,5081

12

15

136 182

Honda

UN

Meyer Shank Racing

dix

Pato O’Ward

1:46.3426

0,7399

11

14

135 885

Chevrolet

UN

Flèche McLaren SP

11

Devlin De Francesco

1:46.3834

0,7807

19

21

135 833

Honda

UN

Andretti Steinbrenner Autosport

12

Félix Rosenqvist

1:46.5185

0,9158

dix

13

135 661

Chevrolet

UN

Flèche McLaren SP

13

Christian Lundgard

1:46.5510

0,9483

20

20

135 620

Honda

UN

Rahal Letterman Lanigan Racing

14

Romain Grosjean

1:46.6454

1,0427

13

17

135 500

Honda

UN

Andretti Autosport

15

Ilott Callum

1:46.7679

1,1652

15

16

135 344

Chevrolet

UN

Hollinger Racing de Junco

16

Jack Harvey

1:46.9495

1,3468

dix

14

135.114

Honda

UN

Rahal Letterman Lanigan Racing

17

Conor Daly

1:46.9676

1,3649

14

16

135 091

Chevrolet

UN

Course de charpentier Ed

18

Graham Rahal

1:46.9721

1,3694

12

13

135 086

Honda

UN

Rahal Letterman Lanigan Racing

19

Takuma Sato

1:47.0431

1.4404

13

15

134 996

Honda

UN

Dale Coyne Racing avec RWR

20

David Malukas

1:47.2820

1,6793

15

17

134 695

Honda

UN

Dale Coyne Racing avec HMD

21

Kyle Kirkwood

1:47.2981

1,6954

19

19

134 675

Chevrolet

UN

Entreprises AJ Foyt

22

Rinus VeeKay

1:47.7352

2.1325

11

11

134.129

Chevrolet

UN

Course de charpentier Ed

23

Jimmy Johnson

1:47.7692

2,1665

11

22

134 087

Honda

UN

Chip Ganassi Racing

24

Dalton Kellet

1:48.0727

2,4700

15

16

133 710

Chevrolet

P

Entreprises AJ Foyt

25

Hélio Castroneves

1:48.1719

2,5692

12

12

133 587

Honda

UN

Meyer Shank Racing

26

Tatiana Calderon

1:48.6710

3,0683

13

13

132 974

Chevrolet

P

Entreprises AJ Foyt

27

Simona De Silvestro

1:48.7490

3.1463

18

20

132 878

Chevrolet

UN

Paretta Autosport

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