Manmiller Night à Grandview Speedway, Father Doug, Son Cody, Sweep présente samedi soir pour la deuxième fois dans l’histoire de la piste

Doug Manmiller de Shoemakersville, Pennsylvanie. a couru à la maison à son 30e Victoire du long métrage de carrière dans le long métrage modifié de 30 tours TP Trailer NASCAR samedi soir à Grandview Speedway, dans la saison du 60e anniversaire de la course de stock-cars.

Rendre la soirée encore plus enrichissante pour le pilote vétéran, regardait son fils, Cody Manmiller de Philadelphie, Pennsylvanie. Remportez sa première victoire en carrière sur le Grandview Speedway dans l’épreuve de 25 tours de TP Truck Equipment NASCAR Sportsman, juste après sa propre victoire.

Une fois auparavant, dans les 60 ans d’histoire de la piste de Grandview, un père et son fils ont remporté des longs métrages le même soir, lorsque Randy et Mike Bailey ont remporté un programme de longs métrages modifiés NASCAR Twin de 35 tours le 20 juin 1998.

Le programme de la soirée faisait partie de la NASCAR Advance Auto Parts Weekly Racing Series. Les deux gagnants ont reçu de l’argent bonus de TP Trailers and Truck Equipment, sponsors des divisions Modified (300 $) et Sportsman (200 $) au Speedway.

Pour Doug Manmiller, il a pu prendre la tête de Jordan Henn de Kutztown, Pennsylvanie. avec seulement quatre tours restants, après que le duo ait fait partie d’une bataille passionnante de cinq voitures pour la tête. Henn était en tête depuis le douzième tour, après avoir pris la tête d’un solide Eric Biehn de Barto, Pennsylvanie.

La victoire de Cody Manmiller a été tout aussi spectaculaire, car il a poursuivi le long leader de la course Hunter Iatalese de Germansville, Pennsylvanie, également à la recherche de sa première victoire en carrière, et a pris la tête du virage trois au 21e tour et a couru les quatre derniers tours pour sécuriser la victoire.

La fonctionnalité TP Trailer Modified a commencé avec Biehn prenant la tête de la chute du green. Rapidement Bobby Gunther-Walsh d’Allentown, Pennsylvanie. et Henn se sont joints à eux, créant une bataille à trois pour la première place.

Le premier avertissement au sixième tour pour un enchevêtrement droit entre Ryan Beltz de Barto, Pennsylvanie. et Mike Lizowski de Minersville, Pennsylvanie, ont réinitialisé le terrain.

Au redémarrage, Biehn et Henn se sont éloignés du reste du peloton et ont entamé une bataille pour la tête. Bientôt, Tim Buckwalter de Douglassville, Pennsylvanie, a rejoint la course pour la tête au huitième tour, après avoir dépassé son 13e point de départ.

Henn a finalement réussi à prendre la tête d’un Biehn en pleine course au douzième tour, suivi de Buckwalter deux tours plus tard.

Bientôt, il y eut des batailles séparées à l’avant, entre Henn et Buckwalter pour la tête, entre Brett Kressley d’Orefield, Pennsylvanie, contre 15e place, et Manmiller avançant de son 14e position de départ pour la troisième place et une lutte de trois voitures pour la cinquième place entre Biehn, Jeff Strunk de Boyertown, Pennsylvanie. et John Willman de Birdsboro, Pennsylvanie.

Au 20e tour, au cours d’une longue période d’action au drapeau vert, les leaders ont atteint un trafic dépassé, et les choses se sont vraiment serrées à l’avant, alors que les multiples batailles de voitures se rejoignaient. Henn menait, suivi de Buckwalter, Kressley, Biehn et Manmiller.

Manmiller a commencé à avancer une fois que les choses se sont resserrées, passant cinquième au 15e tour, quatrième au 18e tour, troisième un tour plus tard et deuxième au 23e tour, principalement en parcourant la voie du haut autour du speedway. Une fois en seconde, il a poursuivi Henn, et les deux ont couru côte à côte jusqu’à ce que Manmiller prenne la tête avec une passe extérieure pour marquer le tour 26.

Après avoir perdu la tête, Henn a tenté de changer de voie et de regagner la première place, pour se mettre de côté au premier virage. Avant qu’il ne puisse corriger la voiture, il a été coupé par Strunk, et le contact a endommagé l’avant de sa voiture, l’obligeant à s’arrêter dans le premier virage pour seulement le deuxième avertissement de l’événement.

Manmiller a tiré rapidement au redémarrage et n’a jamais été défié, menant les quatre tours restants pour remporter la victoire. Buckwalter, Kressley, Strunk et Biehn ont suivi Manmiller dans les damiers après le long métrage passionnant, qui a marqué son premier top cinq de la saison après avoir couru devant toute la nuit.

Le reste des dix premiers était Willman, Craig Von Dohren d’Oley, Pennsylvanie, Nate Brinker de Macungie, Pennsylvanie, Duane Howard d’Oley, Pennsylvanie. et Craig Whitmoyer de Hambourg, Pennsylvanie.

Les courses de qualification pour le peloton de 38 voitures ont été remportées par Kressley, Biehn, Willman et Von Dohren. Les consolations ont été remportées par Kevin Graver Jr. de Lehighton, Pennsylvanie. et Jared Umbenhauer de Richland, Pennsylvanie.

La fonctionnalité Sportsman de TP Truck Equipment donnait l’impression que Hunter Iatalese enregistrerait sa toute première victoire. Iatalese a pris les devants à la chute du green et a pris une énorme avance sur le reste du peloton qui se battait pour la position, jusqu’à ce qu’un avertissement au dixième tour pour une Lex Shive en rotation de Pennsburg, en Pennsylvanie, réinitialise le terrain.

Le peloton derrière Iatalese au dixième tour était Mark Gaugler de Boyertown, Pennsylvanie, Tyler James de Birdsboro, Pennsylvanie, Nate Horn de Slatedale, Pennsylvanie et Mike Myers d’Alburtis, Pennsylvanie.

À ce stade, Manmiller était assis en neuvième position, mais s’est rapidement mis au travail sur le redémarrage, passant cinquième un tour plus tard, troisième au tour douze et deuxième au tour 14.

Une fois arrivé deuxième, Manmiller était à une grande distance derrière Iatalese, mais les leaders atteignaient le trafic doublé à ce stade, et la course était lancée. Au tour 18, Manmiller a rattrapé Iatalese, et les deux se sont livrés une grande bataille pour la première place, avec Iatalese en bas et Manmiller en haut.

Pendant que cela se passait à l’avant, Dylan Hoch de Mertztown, Pennsylvanie. et Jimmy Leiby de West Milford, NJ se frayaient un chemin vers l’avant après avoir commencé 13e et 17e respectivement.

Au 21e tour, Manmiller a finalement réussi à faire la passe pour la tête sur la voie extérieure en descendant le tronçon arrière dans le virage trois. Après avoir pris la tête, il a réussi à boucler les tours restants pour remporter sa première victoire en carrière à Grandview, suivi par Iatalese et James qui ont marqué leurs meilleurs résultats en carrière en deuxième et troisième. Hoch et Leiby suivaient en quatrième et cinquième places.

Horn, Nathan Mohr de Reading, Pennsylvanie, Cole Stangle de Neshanic Station, NJ., Mike Schneck Jr. de Lebanon, Pennsylvanie et Gaugler complètent le top dix.

Les courses de qualification pour les 33 voitures dans les stands ont été remportées par Iatalese, Gaugler et Myers, la consolation revenant à Stangle.

Le week-end prochain commence par un autre double programme d’action avec les coureurs Outlaw Racing Series Enduro et Outlaw Racing Series Vintage en action le vendredi 10 juin à partir de 19h.

Le TP Trailer NASCAR Modifieds et TP Truck Equipment NASCAR Sportsman organiseront un autre programme à double en-tête le samedi 11 juin prochain à partir de 19h30. Le programme comprendra des épreuves de qualification menant à l’épreuve TP Trailer Modified de 30 tours et à l’épreuve principale TP Truck Equipment Sportsman de 25 tours. Les portes des stands ouvriront à 16h. avec ouverture des portes des tribunes à 17h30. et échauffements à partir de 18h30. L’admission en tribune adulte est de 18 $, tandis que les enfants de moins de 12 ans sont admis gratuitement.

Ce sera une autre émission de cette saison qui sera produite par ATVN-TV. Les courses seront diffusées en différé le mardi soir suivant, avec d’autres rediffusions à suivre. ATVN est diffusé sur le canal 4/1004 HD (Lehigh Valley) et le canal 8/608 (comté du Delaware). Les dates et heures de diffusion peuvent être trouvées sur astound.com/ATVN.

East Penn Manufacturing – DEKA Batteries sera sur place pour une soirée de recrutement d’employés et parrainera les événements de course de qualification TP Trailer Modified.

TP TRAILER NASCAR MODIFIED FEATURE FINISH (30 tours): DOUG MANMILLER, Tim Buckwalter, Brett Kressley, Jeff Strunk, Eric Biehn, John Willman, Craig Von Dohren, Nate Brinker, Duane Howard, Craig Whitmoyer, Jared Umbenhauer, Jesse Leiby, Kevin Graver Jr., Cory Merkel, Ron Haring Jr., Kevin Hirthler, Brad Arnold, Darrin Schuler, Mike Laise, Joe Funk, Carroll Hine III, Dan Waisempacher, Justin Grim, Bobby Gunther-Walsh, Jordan Henn, Brad Grim, Ryan Beltz, Mike Lisowski

NE SONT PAS QUALIFIÉS : Brad Brightbill, Ray Swinehart, Steve Swinehart, Dylan Swinehart, Bobby Trapper Jr., Dave Dissinger, Mark Kratz, Brett Gilmore, Glenn Owens, Kyle Lilick

FINITION NASCAR SPORTSMAN TP TRUCK EQUIPMENT (25 tours) : CODY MANMILLER, Hunter Iatalese, Tyler James, Dylan Hoch, Jimmy Leiby, Nathan Horn, Nathan Mohr, Cole Stangle, Mike Schneck Jr., Mark Gaugler, Brian Hirthler, Parker Guldin, Kyle Smith, Jesse Hirthler, Josh Adams, Mike Myers, Chris Esposito, Dakota Kohler, Adrianna Delliponte, Kenny Bock, Jesse Landis, Joey Vaccaro, Zane Roth, Lex Shive

NE SONT PAS QUALIFIÉS : Logan Bauman, Matt Clay, Ryan Graver, Decker Swinehart, Anthony Raisner, Bryan Rhoads, Beau Drobot, Zach Steffey, Colton Perry

ÉVÈNEMENTS À VENIR –

Vendredi 10 juin – Outlaw Racing Series Enduro et Outlaw Racing Series Vintage – 19h.

Samedi 11 juin – TP Trailer NASCAR Modifieds, TP Truck Equipment NASCAR Sportsman – 19h30.

Mardi 14 juin – NAPA Auto Parts THUNDER ON THE HILL RACING SERIES – USAC National Sprint Series Eastern Storm Jesse Hockett Classic, Tri-Track Series 358 Modifieds – 19 h 30.

Samedi 18 juin – TP Trailer NASCAR Modifieds, TP Truck Equipment NASCAR Sportsman – 19h30.

Samedi 25 juin – TP Trailer NASCAR Modifieds, TP Truck Equipment NASCAR Sportsman plus Outlaw Racing Series Vintage – 19h30.

Grandview Speedway PR

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