La sanction NASCAR renforce l’intérêt pour Jennerstown Speedway alors que la piste se prépare pour l’ouverture de la saison | course de voitures

13 mai – Alors que le Jennerstown Speedway Complex est sur le point d’ouvrir sa campagne 2022 samedi, le directeur général de la piste, Bill Hribar, rencontre un problème mathématique que quiconque à sa place serait heureux d’avoir à l’approche d’un été de course.

“Nous avons environ 90 stands sur la surface principale de la zone des stands”, a déclaré Hribar. “Nous avons 112 pilotes à la recherche de places. C’est un problème incroyable à avoir. C’est vraiment excitant.”

Cette étincelle d’intérêt des pilotes était évidente lors de la première journée d’entraînement de l’installation le 23 avril, alors que 66 pilotes ont participé, Hribar notant qu’ils n’avaient pas vu plus de 30 pilotes se présenter pour les jours d’entraînement précédents. Hribar a noté que 44 personnes se sont rendues à l’ovale du comté de Somerset le 30 avril pour la dernière mise au point avant la course en direct.

Ce buzz autour de la piste a conduit l’administration du speedway à abréger son intersaison.

“Vous avez toujours un peu d’intersaison”, a déclaré Hribar. “Cette année, nous n’avons vraiment pas eu d’intersaison. Tout le monde tire dans la même direction et travaille plus dur que jamais auparavant pour que cette saison se produise. (23 avril) était un tel sentiment de soulagement, de fierté et de plaisir de voir que genre de participation pour juste une journée d’entraînement.”

Alors que les tourniquets de la piste ont cliqué 131 000 fois en 2021 pour les courses hebdomadaires et d’autres événements – tels que des salons automobiles – organisés au Jennerstown Speedway, la conviction de Hribar que “le timing est tout” a contribué à faire du retour de NASCAR en tant qu’organisme de sanction sur la piste un mouvement sensé.

“Nous avons déjà envisagé d’être NASCAR, mais le moment n’était tout simplement pas le bon pour nous”, a-t-il déclaré. “Sortant de COVID et ayant une saison 2021 aussi réussie, après avoir examiné ce qui nous était disponible via NASCAR et comment cela a profité non seulement au speedway mais aux pilotes, le moment était définitivement venu.”

Comme l’a noté le directeur général, les fans de course et la chance météorologique ont fait de 2021 une campagne réussie en se présentant en masse alors que les restrictions de fréquentation du COVID-19 ont été assouplies dans toute la Pennsylvanie.

“Je pense que tout le monde étant tellement enfermé en 2020, ils voulaient juste sortir et vivre à nouveau des choses, et Mère Nature était notre plus grande fan”, a déclaré Hribar. “Lorsque vous avez une combinaison de personnes qui veulent sortir et faire des choses, du beau temps et un excellent programme de course, c’est la combinaison parfaite.”

La pluie a toutefois repoussé le début de l’ardoise de cette saison.

Volant sous le drapeau NASCAR pour la première fois depuis 2008, l’usine de vitesse a également vu son empreinte régionale augmenter en termes de distance parcourue par les conducteurs pour participer à l’action du samedi.

“Cela ouvre beaucoup d’opportunités en courant sous cette bannière NASCAR”, a déclaré Hribar. “Presque immédiatement, nous avons vu une réponse, non seulement des pilotes, mais aussi des sponsors. C’est une fierté de pouvoir dire que vous êtes affilié à NASCAR.

“NASCAR connaît une énorme résurgence. Leur audience à la télévision a augmenté de 20 %, ce qui est incroyable. Les gens prêtent à nouveau attention à ce qui se passe en NASCAR. Nous avons quelque chose de très réussi à Jennerstown, et ça va juste être un excellent partenariat pour aller de l’avant.”

Encore mieux pour le speedway, pousser le circuit et les installations aux normes de NASCAR n’était pas un souci.

“Heureusement pour nous, nous atteignons ou dépassons tous ces critères”, a déclaré Hribar. “Je ne veux pas dire que nous allons être l’affiche de NASCAR, mais c’est notre objectif.”

“Quelque chose pour tout le monde”

Maintenir l’expérience des fans pour gagner de nouveaux visiteurs et faire en sorte que tout le monde revienne est également un point clé pour Jennerstown en 2022. Comme l’a expliqué Hribar, il s’agit de savoir ce qui fonctionne.

“Nous essayons de rendre chaque semaine agréable pour les fans de tous âges”, a-t-il déclaré. “Que vous soyez un fan inconditionnel de la course ou un fan occasionnel, nous essaierons d’ouvrir l’aire de jeux pour les enfants chaque semaine. Nous essayons de faire des choses interactives : des cadeaux, des documents, des petits concours. Nous ‘ Nous allons avoir les deux soirées d’autographes cette année. Nous avons commencé à faire deux soirées d’autographes il y a quelques saisons et cela a été très bien accueilli.

“Nous avons une excellente carte de course à portée de main pour les fans de course purs et durs. Nous avons tout, du Whelen Modified Tour (28 mai) aux voitures de sprint (27 août), super modifiés (11 juin), super tard modèles (4 juin). C’est littéralement l’horaire que si vous êtes un fan de course, vous aurez quelque chose pour tout le monde ici.

En avril, il a été annoncé que la majorité des événements de course de Jennerstown seraient disponibles en streaming sur FloRacing.com – un service de streaming payant. Selon le chef de piste, Jennerstown fait désormais partie de l’élite des pistes de la série hebdomadaire NASCAR.

“Il y a 51 pistes NASCAR aux États-Unis, ils n’ont choisi que 12 pistes pour figurer sur FloRacing cette année et Jennerstown était l’une d’entre elles”, a déclaré Hribar. “Nous sommes vraiment ravis de diffuser les courses en direct sur une base hebdomadaire sur FloSports, qui est probablement le premier service de streaming pour les courses dans le monde.”

Commençant dans les années 1920, Jennerstown et Hribar sont conscients de la marche sur la corde raide impliquée dans le maintien des racines de la piste tout en faisant avancer les choses.

Cela signifie également qu’il n’y a pas que Hribar au volant lorsque les phares s’allument chaque semaine.

“Le samedi soir, il y a 78 employés à Jennerstown Speedway”, a déclaré Hribar. “Cela prend tout le monde et n’importe qui. Je pense que la clé est de ne pas devenir complaisant. Nous apprenons de ce que nous faisons. Nous continuons d’avancer. Nous allons essayer de faire avancer Jennerstown.”

Cela signifie également que le crédit ne devrait pas toujours revenir au bureau du directeur général, comme il l’a souligné.

“N° 1, tu dois t’entourer de gens formidables”, a déclaré Hribar. “Je suis très chanceux d’avoir un groupe remarquable de trois propriétaires qui me donnent à peu près la latitude nécessaire pour faire ce qui doit être fait pour assurer le succès de la voie rapide.

“J’ai un excellent personnel sous moi. Souvent, les gens aiment passer les distinctions à ma façon, mais tout n’est pas mon idée et ce n’est rien sans l’exécution de notre incroyable personnel de concession et de nos merveilleux officiels.”


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