Avis de décès de Ellsworth (Sam) Marcel Sammet

Ellsworth (Sam) Marcel Sammet, 98 ans, est décédé le 14 juin 2022 à Greensboro Nursing Home à Greensboro VT. Il a été précédé dans la mort par son épouse, Jeannine Sammet, décédée le 22 décembre 2004.

Sam est né le 5 janvier 1924 à Fitchburg, Massachusetts, fils d’Alfred J. et de M. Annie Sammet. Il est diplômé du lycée Fitchburg. Il est entré à l’Institut polytechnique de Worcester en 1941 et est entré en service actif dans la marine en tant que marin en 1943. Où il s’entraînait pour devenir radioman / mitrailleur arrière sur une plongée / bombardier SBD. Il a ensuite été choisi pour le programme V-5 Naval Aviator Cadet et a été nommé aviateur naval à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Il s’entraînait pour piloter le F4F Corsair depuis des porte-avions à la fin de la Seconde Guerre mondiale et n’a jamais été déployé dans la flotte. Après la fin de la guerre, Sam s’est séparé de la marine et est retourné à l’école au WPI.

De retour à WPI, il a obtenu le diplôme de BS en génie civil en 1949 et a pris son premier emploi avec l’Army Corps of Engineers au barrage Garrison sur la rivière Missouri, à Riverdale, Dakota du Nord, où il a rencontré et épousé A. Jeannine Sayler de Washburn, Dakota du Nord en 1950.

Le couple s’est installé à Ashburnham, MA sur Stodge Meadow Pond et Sam a commencé à travailler comme ingénieur résident sur la construction d’autoroutes pour le département des autoroutes de l’État du Massachusetts dans le comté de Worcester.

Sam a repris le vol en tant que pilote de chasse à réaction de la Réserve navale dans les années 1950 et en tant que pilote de multimoteur anti-sous-marin dans les années 1960. Il a été appelé au service pendant la crise des missiles de Cuba. Il a pris sa retraite avec le grade de lieutenant-commandant.

Dans les années 1960, il a travaillé avec Bob Woodruff et Al DeGrace pour construire le domaine skiable du mont Watatic à Ashby, MA. Il a conçu toutes les remontées mécaniques et les sentiers. Toute la famille a acquis son amour du ski grâce au mont Watatic. Il est resté actif dans le domaine skiable jusqu’à son transfert dans le comté de Berkshire où il a passé plusieurs années à skier dans les Berkshires.

De 1965 à 1971, il a travaillé comme ingénieur au bureau du District Two MDPW à Northampton, MA, où il a supervisé la construction de l’Interstate 91 de Greenfield à Springfield et a été promu ingénieur de maintenance du district. Il se plaisait à signaler à ses enfants les différents ponts et échangeurs qu’il avait contribué à construire.

Déménageant sa famille à Pittsfield en 1971, Sam est devenu ingénieur en construction du district 1 en prévision de la construction du contournement de Pittsfield. Il a été ingénieur routier de district par intérim de 1979 à 1981 et nommé ingénieur routier de district permanent en 1987 jusqu’à sa retraite en 1989.

Sam était ingénieur professionnel agréé et arpenteur-géomètre, membre de l’American Society of Civil Engineers, de l’American Public Works Association et de la Massachusetts Highway Association. Il a reçu un prix du mérite de 25 ans de l’American Association of State Highway Officials.

Sam était très actif dans la communauté. Il a siégé à plusieurs comités de la South Congregational Church à Pittsfield. Il était membre du conseil consultatif de l’Armée du Salut et a participé à la distribution de nourriture Berkshire Bounty pour la Croix-Rouge.

Sam a rejoint le Gardner MA Rotary Club en 1962. En 1972, il est devenu membre du Pittsfield Rotary Club où il a été président de 1976 à 1977, et a été nommé Paul Harris Fellow en 1983.

Sam était un passionné de musique. Il a beaucoup apprécié le festival annuel de musique de Tanglewood à Lenox, MA. Il a également apprécié les concerts au festival de musique de Sevenars, les concerts de Lisa’s Music Box et les concerts de Margo avec Portsmouth Pro Musica.

Sam était un marin passionné. Il a acheté un voilier qu’il a amarré au lac George, NY, qui est devenu le théâtre de nombreuses aventures familiales. Il aimait voyager et a conduit la famille lors de nombreux longs voyages de camping à travers le pays pour rendre visite aux parents de sa femme dans le Dakota du Nord, la Californie et le Nevada, ainsi qu’à travers le Canada et jusqu’en Nouvelle-Écosse. Sam et Jeannine ont également apprécié les croisières dans les Caraïbes.

Jeannine est décédée en 2004. Il a ensuite déménagé à Salisbury Estates à Pittsfield où il s’est fait de nombreux nouveaux amis et a été actif dans les déjeuners et les bulletins d’information de leurs conférenciers. Sam aimait sa vue sur les collines du Berkshire, les avions volant à l’aéroport local et il appréciait sa vue sur le domaine skiable de Bousquet Mountain, en particulier le ski de nuit.

Lorsque la pandémie de COVID a frappé le pays, il était loin de sa famille, alors il est venu vivre au Greensboro Nursing Home, à côté de la ville où vit sa fille, Lisa.

Sam laisse dans le deuil sa fille Margo Carrier et son mari Bruce du Groenland, NH, et leurs enfants, Jacob Carrier et sa femme Amanda d’Acton ME, et Jonathan Carrier du Groenland NH, sa fille Lisa Sammet de Craftsbury VT, son fils Jonathan Sammet de Winchendon, MA, et son fils James Sammet, sa femme Emily Sammet, et leurs enfants Sayler et Mason, de Snoqualmie Pass, WA.

Sam était un homme merveilleux, aimé de beaucoup, un père cher qui était un excellent modèle pour ses enfants. Il manquera à beaucoup.

Les heures de visite auront lieu le mardi 28 juin de 10h à 11h au salon funéraire Bosk, 85 Blossom St., Fitchburg, MA, suivies de l’inhumation au cimetière de Forest Hill, 115 Mount Elam Rd., Fitchburg MA 01420.

Des dons à la mémoire de Sam peuvent être faits à South Congregational à Pittsfield MA-southchurchpittsfield.org ou Sevenars Concerts à Sevenars.org.

Mis en ligne le 17 juin 2022

Publié dans Portsmouth Herald/Foster’s Daily Democrat/Seacoast Sunday, Portsmouth Herald/Foster’s Daily Democrat/Seacoast Sunday

des informations de service

visitation

Maison funéraire Bosk, 85, rue Blossom, Fitchburg, MA

28 juin 2022 à 10h00 – 11h00

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